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Peugeot 308 SW |
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Exterior |
Al observar la silueta del Peugeot 308, firmemente asentada sobre sus
ruedas, se adivina su dominio de la carretera. Una percepción confirmada
por las anchas vías de su chasis y su parachoques trasero, presentando
aquí en versión dinámica con adornos cromados.
Sus amplias superficies acristaladas y su luneta trasera panorámica
descubren la generosidad de espacio y bienestar del conductor y pasajeros. |
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Interior |
El techo panorámico de cristal del 308 SW es uno de los mas espaciosos de
su categoría, con una una superficie acristalada de 1.68 m2
Se ha tenido especial cuidado en la iluminación del Peugeot 308. Al
producirse la apertura de las puertas con el mando a distancia, una
iluminación de acogida enciende simultáneamente las luces del habitáculo y
las del cruce del vehículo |
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Puesto de conducción cockpit:
Los combinados de relojes con contornos cromados y el adorno específico de
los tiradores de las puertas subrayan el estilo del Peugeot 308. Para su
confort y el de sus pasajeros, el climatizador automático bizona
administra de manera diferente la temperatura del conductor y pasajero
delantero.
Se acompaña de difusión de aire en la zona trasera. |
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Confort |
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Con su amplia distancia entre ejes para facilitar un cómodo acceso a
bordo, su arquitectura semejante a la de una sala cinematográfica para
conseguir un espacio optimizado, sus asientos ocultables para pasar
sencillamente de 2 a 7 plazas, el Peugeot 308 SW se compone y recompone
dentro de un espacio ingenioso y modulable |
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Comportamiento |
Con su bajo centro de gravedad y sus largas vías de bastidor delantero, el
Peugeot 308 hace visibles sus cualidades en carretera. La frenada del
Peugeot 308 está entre las mejores del mercado gracias a sus frenos de
disco de gran dimensión. Con un ligero toque se consigue una frenada mas
efectiva. El sistema de control de cambio involuntario de carril mediante
vibración, contribuye a crear el confort de conducción optimo. |
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Motor |
| Modelo |
Cilindrada (cc) |
Potencia
(hp) |
Torque
(Nm/rpm) |
Vel máx
(km/h) |
| HDi Turbo |
1600 |
110 |
240 / 1750 |
184 |
| Tiptronic |
2000 |
143 |
200 / 4000 |
198 |
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Seguridad |
El Peugeot 308 ha conseguido las cinco estrellas en el test de protección
de ocupantes adultos del Euro NCAP (programa Europeo de evaluación de
nuevos vehículos) el nivel excelente, el mejor resultado posible. Creado en
1997, Euro NCAP mide la seguridad de los vehículos disponibles en el
mercado: choque frontal, choque lateral, colisión con peatón etc. |
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Colores |
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1 - Negro Perla Nera |
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2 - Gris Shark |
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3 - Gris Thorium |
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4 - Gris Aluminio |
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5 - Gris Ceniza |
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6 - Violeta Tauranga |
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7 - Azul Montebello |
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8 - Azul Smara |
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9 - Amarillo Lacerta |
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10 - Rojo Babilonia |
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11 - Blanco Banquise |
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12 - Gris Hurricane |